HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット発売中です

150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット発売中です。KONI（コニー） HEAVY TRACK RAID ショックアブソーバー トヨタ 150系。ディーゼル 仕様 150 プラド & ウインチ搭載 FJクルーザー 専用。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。現状渡しとなります。ノークレームでお願いします。かなり安くしています。。車種別検索 | TOYOTA ランドクルーザー プラド（150系。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。326power S13 RPS13 180SX フロントナックル　ハブ付き。ファイナルコネクション車高調 プロボックス・サクシード NCP160。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。玄武 Genb ローダウンブロックハイエース HIACE 未使用。200系クラウン ジョブデザイン ファントムカップ エアサス grs200。オイル漏れ等はありません。ヴォクシー 80用　BLITZ サスペンションキット 調整可能。80ハリアー　サスペンション 4本セット　純正。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。チョロ LS500 エアサスコントローラー。ハイラックス GUN125 ロングボールジョイント 補正ロングボールジョイント。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。220クラウン TEIN テインFLEXZ車高調。RG レーシングギア ダウンサス/ 日産 デイズルークス/三菱 ekスペース。その分値段は割り引いています。エアサスキット　売り切り。ダウンサス　tanabe タナベ　ノア・ヴォクシー70系用 一台分セット。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。RSR Best★i Ti2000トヨタセルシオUCF30 31サスペンション。RST ピロボールブッシュ　トレーリングリンク　VAB VAG VM4 VAG。ご覧いただきありがとうございます。ACR50W AHR20W エスティマ フルタップ車高調